• Gebundene Ausgabe: 112 Seiten
• Verlag: Verlag Verkehrs-Fotoarchiv Biegger, 2011
  
• ISBN-10: 3905170353
• ISBN-13: 978-3905170351
• Verpackungsabmessungen: 30 x 22 x 2 cm

• Neu in OVP
  

159 historische Schwarz-Weiss-Fotos - noch nie in Buchform veröffentlicht, jedes Bild mit genauen Fahrzeugdaten in der Legende Schwerpunkte in diesem Band Zweiachsige B71U Grossraum-Autobusse für Luzern und Bern 51UV Dieselbus-Einbaugruppen für Basel und Locarno contra komplette Bus-Chassis? Selbsttragende Trolleybusse von Graaff und SWP mit FBW Tr51 Einbaugruppen für Basel und Luzern GTr51 Gelenktrolleybusse für Zürich, Winterthur und Bern Misserfolg mit zweimotorigem 2GUZ Gelenkautobus in Zürich 71UH Hochlenker-Autobusse ("Giraffen") für Zürich Berner Gelenkautobusse GB71UA und 91UA52/64L Der "kleine" 6-Zylindermotor CU(A) für Leichtlastwagen und Midibusse Die ersten FBW Sattelschlepper für den Baustellen- und den Überlandverkehr Die Adelbodner 1½-Decker-Autobusse FBW Postautos: Alpenwagen und Omnibusse Die letzten FBW Fahrzeuge mit Wechselaufbauten APG – die Attacke der Wagenbauer gegen die Chassis-Hersteller Die EFTA-Mitgliedschaft der Schweiz beginnt Schatten auf FBW zu werfen ausführliches Schema der Chassis- und Motorenbezeichnungen Inhalt Die FBW-Story von den Anfängen bis 1968 Alle FBW-Fahrzeuge 1955–1968 (nach Produktionsnummern aufgelistet in Tabellen, mit Angaben über Käufer, Fahrzeugtyp, Chassis-Typ, Nutzlast, Radstand, Motortyp, PS-Zahl, Ablieferungsdatum, Bemerkungen (z.B. P-Nummern, M-Nummern etc.). Die Tabellen werden immer wieder von entsprechenden Bildseiten unterbrochen. Alle Erstbesitzer von FBW-Fahrzeugen 1955–1968 in Tabellenform Portraits aller im Buch erwähnten Fahrzeug- und Komponentenhersteller FBW Museumsfahrzeuge der Jahrgänge 1955–1968